NSRのバッテリー交換 [バイクいじり]
先日手配した、NSRのバッテリーが届いたので、早速装着したいと思います。
新品のGSユアサ「YT4L-BS」。
今回のは中国製のようです。
インターネットで安いところを探して発注。
すぐ、届きました。
箱は2個口でバッテリー本体と電解液。
白い箱の方が電解液。
中身は「希硫酸」ですので、作業時には注意書きにあるように慎重に作業します。
バッテリー本体の上部に張られているシールをはがす。
黄色いテープで張られているネジを、無くさないように電極にセット。
電解液の容器の蓋になっている、黒いキャップを外す。
バッテリーの蓋になるので捨てないで取って置く。
電解液の容器の銀色のシールは、はがさない。
バッテリーに差し込む際、電解液をこぼしやすいので、はがさず、バッテリー本体に差し込む。
そのままにしておけば電解液を均等に入れることが出来る。
電解液の容器を多少トントン叩いて、全部が落ちきるようする。
残さず全部注入。
蓋（黒いキャップ）をしっかりと叩き込んで密閉する。
念のため、バッテリー充電器で、充電。
NSRのシートを中央のボルトを緩めて外し、シート下の古いバッテリーを外します。
バッテリーのマイナス端子を外して、
カバー蓋を開けて、プラス端子を外すと、バッテリが外れる。
逆の手順で、新しいバッテリーを装着して完了。
では、早速、エンジン始動・・・というところでしたが、
”キックペダルが降りません”
エンジンが回りません。
ギヤはニュートラルで、タイヤは空回りします。
逆に1速に入れると、タイヤが回らないので、キックペダル関係でもないです。
燃焼室、ピストン、クランク、プライマリーギヤ辺りですか。
キックペダルの強固なロック状態を考えると、引きずりとかではなさそうです。
元々動いていたエンジンを放置しただけなので、焼き付きや部品の破損は考えられない。
手近なところで、プラグを抜いたら、ガソリンがたっぷり出てきました。
燃焼室がガソリンで充満しているため、圧縮できずにピストンが動かず、クランクが回らなかったようです。
ひとまず、厄介な水とかクーラントでなくて良かった・・・
最終的には、ガソリンコック、キャブレターのフロートバルブ、フロート室のオーバーフロー経路の確認が必要のようですが、とりあえず、溜まったガソリンを抜いて、エンジンかけたいと思います。
天気が良い日を選んで、外でバラす予定。
ガレージ汚れるのイヤだし、ガレージの空気がガソリンで充満しそうだから。
はっ・・・ミッションオイルもダメか・・・
何か、最初から手間取ってるなぁ
新品のGSユアサ「YT4L-BS」。
今回のは中国製のようです。
インターネットで安いところを探して発注。
すぐ、届きました。
箱は2個口でバッテリー本体と電解液。
白い箱の方が電解液。
中身は「希硫酸」ですので、作業時には注意書きにあるように慎重に作業します。
バッテリー本体の上部に張られているシールをはがす。
黄色いテープで張られているネジを、無くさないように電極にセット。
電解液の容器の蓋になっている、黒いキャップを外す。
バッテリーの蓋になるので捨てないで取って置く。
電解液の容器の銀色のシールは、はがさない。
バッテリーに差し込む際、電解液をこぼしやすいので、はがさず、バッテリー本体に差し込む。
そのままにしておけば電解液を均等に入れることが出来る。
電解液の容器を多少トントン叩いて、全部が落ちきるようする。
残さず全部注入。
蓋（黒いキャップ）をしっかりと叩き込んで密閉する。
念のため、バッテリー充電器で、充電。
NSRのシートを中央のボルトを緩めて外し、シート下の古いバッテリーを外します。
バッテリーのマイナス端子を外して、
カバー蓋を開けて、プラス端子を外すと、バッテリが外れる。
逆の手順で、新しいバッテリーを装着して完了。
では、早速、エンジン始動・・・というところでしたが、
”キックペダルが降りません”
エンジンが回りません。
ギヤはニュートラルで、タイヤは空回りします。
逆に1速に入れると、タイヤが回らないので、キックペダル関係でもないです。
燃焼室、ピストン、クランク、プライマリーギヤ辺りですか。
キックペダルの強固なロック状態を考えると、引きずりとかではなさそうです。
元々動いていたエンジンを放置しただけなので、焼き付きや部品の破損は考えられない。
手近なところで、プラグを抜いたら、ガソリンがたっぷり出てきました。
燃焼室がガソリンで充満しているため、圧縮できずにピストンが動かず、クランクが回らなかったようです。
ひとまず、厄介な水とかクーラントでなくて良かった・・・
最終的には、ガソリンコック、キャブレターのフロートバルブ、フロート室のオーバーフロー経路の確認が必要のようですが、とりあえず、溜まったガソリンを抜いて、エンジンかけたいと思います。
天気が良い日を選んで、外でバラす予定。
ガレージ汚れるのイヤだし、ガレージの空気がガソリンで充満しそうだから。
はっ・・・ミッションオイルもダメか・・・
何か、最初から手間取ってるなぁ
あれれ(((^_^;)
まぁ～普通に始動したら面白くないよね(笑)
by かみさま (2011-06-07 20:21)
こんにちは。
お疲れ様でした。
折角だからしっかり直して下さい。
by HIRO (2011-06-07 21:27)
かみさまさんへ
そこは素人メカニックっぽく、つまづきながら行く予定ですので、
お楽しみに プププッ(*￣m￣)ノ彡☆ばんばん!!
by magic-capsule (2011-06-08 18:50)
HIROさんへ
時間があれば、ガソリンコックの分解修理ぐらいの気持ちがあります。
普通やらないところに、どれほど入れるか・・・頑張ります(^▽^;)>゛
by magic-capsule (2011-06-08 18:57)
xml_xslさんへ
nice!ありがとうございます。
by magic-capsule (2011-06-08 19:17)
ＴＳさんへ
nice!ありがとうございます。
by magic-capsule (2011-06-09 18:56)